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そーですね

 投稿者:雷鳥  投稿日:2006年10月 3日(火)08時53分44秒
  前奏曲さんはじめまして。
兵庫方面でしたら、相模ナンバーの黒が走り回ってるかもしれませんよww
今週末から11月中旬まで大阪&神戸出張です。
どこかで遭遇できたらいいですね!
 
 

やはり美しい

 投稿者:前奏曲  投稿日:2006年10月 1日(日)13時56分58秒
  雷鳥さん もりたさん
はじめまして まったく最近みかけなくなりました
今日杉並区内中杉通りで3rdのグレーメタの後期型を見かけました
いやぁーデザインはきれいでした 何回かコメントしてますが 現在のカーデザイン
は衝突安全性やコンピューターに任せるあまり まったく無味乾燥なものになってし
まったようです しかも街中を走る多くのクルマはよくこれで生産がOKなったと思
うほどデザイン感覚や美的感覚を疑うクルマが氾濫しているように思います

遊園地にあるおもちゃののりもののように かわいいのかもしれませんが 線の処理
は幼稚で雑 しかも軽自動車など丸く“肥満”したボディーはみるからに運動性がに
ぶそうで後ろ姿はお世辞にもキレイとは言いがたいものがあるようです
しかもピラーは丸太棒のように太過ぎ バランスもなにもあったものではありません
街の景観と同じく 日本橋の上を走る高速道路を見てもなにも違和感を感じなくなっ
たのと同じように これが 今のカーデザインなのだと思うと淋しいものがあります

今日 ドア周りの傷の補修(板金・塗装)側面プロテクター(最後の部品なのだそう
です)を装着した愛車(62年式初期型 マジソンブルー)を引き取りに行く予定で
す 来週名古屋(出張)&丹後半島・兵庫方面(バカンス)への長距離ツーリングに
出かける予定です 関西方面で練馬ナンバーの紺の初期型の3prが走っていたら私
の愛車かもしれません そちら方面のかたいらっしゃいましたらお声をおかけ下さい
私のポリシーは国道での走破で 今回も往復国道のみでのツーリングです

いつまでも この3rdに幸あることを祈念いたして おります 大切に大切に乗っ
て行きましょう 人生のよきパートナーとして
 

見られた(爆

 投稿者:雷鳥  投稿日:2006年 9月28日(木)08時52分18秒
  もりたさん
一声かけてくださいよww
金物屋の中で買い物してました。
来月は大阪・神戸あたりでうろうろしてますよん!
 

見た!!

 投稿者:もりた  投稿日:2006年 9月27日(水)22時48分50秒
  今日、国道の某金物屋の駐車場に多分雷鳥さんかな??プレを見ました。
仕事中でしたけど・・多分近くにいらしゃるのでしょう。
しかし、最近見なくなりましたねプレリュード自体を・・・
 

貴重なスペースお借りします。

 投稿者:エジはん@S-MXメール  投稿日:2006年 9月 9日(土)00時26分33秒
  今年も
ALL  HONDA  OFF MEETING '06 in  淡路ハイウェイオアシス
を開催したいと思います。
昨年'05を開催しましたが、早くも1年が経とうとしていますが、今年も懲りずに…(汗)
皆様お誘い合わせの上、奮ってご参加宜しくお願いします。

開催日は10月8日(日)です。


ちなみに参加条件はホンダに乗ってる、持ってる、ホンダで来れる・が一応の条件すになりまから、クルマでもバイクでもローラースルーゴーゴーでもOKです。

宣伝すいません。
m(_ _)m

http://ha7.seikyou.ne.jp/home/Itaru/1008meeting.html

 

暑中お見舞い

 投稿者:前奏曲  投稿日:2006年 8月26日(土)14時29分28秒
  皆さんお元気ですか 久しぶりに投稿します
ティンカーベルさん クルマ調子戻ってよかったですね 本当に自分の
ことのようにこちらもうれしくなってしまいます
ところで 自分の初期型は来年で20年を迎えます 走行距離現在9万6千キロ
今年は福島方面への温泉&掛け流し温泉 もし時間が許せば名古屋 丹後 広島
方面(大和ミュージアム)に行けたらと 毎日ロードマップを眺める毎日です
こんな素晴らしいクルマ(特にデザイン)はもう二度と出ることはないと思います
(衝突安全性&現代日本のデザインセンスでは)一生このクルマと添い遂げる
決心です 最近信号待ちなどで停車すると 3rdの美しさが際立つように感じます
それほど最近のクルマのデザインはごつくなり 美しさ シンプルさからは程遠いも
のがあるように感じます ルノーアルピーヌA110の美しさが不滅のように
この3rdもデザイン史上に燦然と輝く存在となるでしょう
 

リサイクルエアロ情報

 投稿者:リサイクルエアロ  投稿日:2006年 8月16日(水)11時50分32秒
  管理人様
突然の書き込み失礼します、だめでしたら削除願います
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尚、再塗装・色替え塗装の要望が多いため落札料金とは別に塗装コミコミ価格を設定
落札の際は必ず説明文をご覧下さい、携帯でご覧の方はPCで確認して下さい
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=aero2004jp&u=%3baero2004jp

http://blogs.yahoo.co.jp/aero2004jp

 

ついにヤッタネ!

 投稿者:IKEchan-inx  投稿日:2006年 8月 7日(月)23時58分10秒
  バトンがいつかは表彰台の真ん中に上がるだろうなとは思ってましたが、本当によくやってくれました。全国のHONDA党のみなさんも喜んでいることでしょう。ありがとーバトン!これから益々F1が楽しくなりそうですね。  

おめでとう。

 投稿者:aki  投稿日:2006年 8月 7日(月)11時44分21秒
  素直に喜びましょう。 でもねそれに引き替え左近や琢磨はなかなか上に上がってこないね。
バワーがないとか言う人いるけどコーナーで抜かれているのを見ると違うなって・・・・。
インディーシリーズでもパワーが無くてと言ってたが、いや腕次第であと1秒縮められると。
直線ばかりの0-400でも腕が必要だもんね。
琢磨の腕の上達はいつのことやら。悟やアグリと同じ運命か・・・がんばって欲しい。
 

HONDA RACING F1!!!

 投稿者:hitomi88  投稿日:2006年 8月 6日(日)23時54分38秒
  ついにやりましたねえ!!!HONDA RACING F1 & バトン!!!
佐藤さん、涙涙ですよ、感激のあまり(今宮 純さんの涙ながらのコメントと川井さんの無言のコメントに)
もらい泣きしてしまいました。
 

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