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ありがとうございます。

 投稿者:BA5 SPECIAL  投稿日:2006年 4月 3日(月)21時09分59秒
  akiさん、きよとさん、夏目さん情報感謝します。
検討してみます、怒られそうですが最近乗ってません、1月末に車検を通したのですがフロントガラスに2cmの亀裂、交換する予算が無いので、リペアーしてもらいましたがまったく消えませんでした、ショック!車検は通していただきました。
椅子も段々(純正の本皮)糸が解れて来て、色々探してるのですがなかなか見つからないもので、私は純正にこだわるチョット頑固者ですが・・・色々交換したい物沢山です。
でも、一番愛着のある車ですからずっと乗り続けます。
オーナーの皆さんも維持には大変なご苦労もあると思いますが、素晴しい車、大切にしていきましょう。
 
 

ショックにしょっく

 投稿者:aki  投稿日:2006年 4月 2日(日)13時21分16秒
  モンロー、トキコ、カヤバ、ビルシタインなどの固定減衰式は後々の調整が出来なくて困る。
少し経たってきたときでも調整できれば寿命も延ばせる。
4万円も出せばヤフオクでシビックの物がテイン、オーリンズ、クァンタム、スプーンなどの
町乗りからレース仕様まで調整出来ますものが落札可能です。
ちょっと加工するだけで装着できます。
難点は車高があまり下げられないことです。(リヤは下がりますが)最近は最低地上高のチェックが
五月蠅くなったので良いですが。 加工は私のところで材料費だけでやりますよ。
 

モンローのショック

 投稿者:夏目メール  投稿日:2006年 4月 2日(日)09時49分3秒
  モンローの新品かがヤフオクで買えますよ。
送料・税込み33640円です。↓
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n27083722
トキコ、ビルシュタインなどヤフオクで探せばたまに出品されてます。
 

ショック

 投稿者:きよとメール  投稿日:2006年 4月 2日(日)06時19分54秒
  モンローのセンサトラックというショックはまだ販売しているようです。4本で4万くらいだったでしょうか・・。他車種で装着されている方の評価も悪くないようです。ご参考までに。  

ショックの件

 投稿者:aki  投稿日:2006年 4月 1日(土)23時24分52秒
  捜せばまだどこかにあるかもしれませんが。
あとはシビックのを流用出来ます。私はやっていますが・・・。
 

トキコのショック

 投稿者:BA5 SPECIAL  投稿日:2006年 4月 1日(土)23時09分9秒
  皆さん、こんばんは会員ではないのですが、何時も参考にさせて頂いています。
質問なんですが、今我がプレは小部品交換の為(ボルト、ナット)など錆が酷いのを交換しています。
で、今日見つけてしまったのですが、ショックのオイル漏れ・・・
トキコのHP見ると生産はしていないみたいなんですが、何方か詳しい方居ますでしょうか?新品は手に入らないみたいなんですが、今購入可能なショックは有りますでしょうか?教えてください。
段々維持が難しくなってきていますが、手放す気は無いのです。

ツリーの方に書くべき内容なんですが、文字化けして判らないのでこちらに書かせていただきました。すみません
 

いやはや

 投稿者:okamoto-inxメール  投稿日:2006年 3月22日(水)00時05分38秒
  >うのちんさん
針テラスか吹田SA上かで綱引きがあったり、ウノスタンHPへも告知しようかと迷ったのですが、結局下記のとおり落ち着きました・・・・いやはやすみません。汗
将来、「80年代のプレリュード好きが集まるオフ」が再び関西であったときには、私の主催でなくても必ず連絡させていただきます!
また今回の開催への機運を作ってくれた源である「ぐるぐるオフ」、駿河の国からの参加はなかなか難しいのですが、もし上洛のおりに開催されればまたお邪魔させていただきたいと思います!

>森田さん
復帰おめでとうございます!!古くなって色々と手はかかりますが、この開放感抜群な3rdのフィーリングは何者にも変えがたいです。がんばりましょう。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=74196

 

げ!針から変わってる!

 投稿者:うのちん  投稿日:2006年 3月20日(月)20時21分27秒
  >okamoto-inxさん
なんて事でしょう・・・完全に見て無かったです。
深夜オフの記事見た時、針って書いていたので
無理だ・・・と思い見ていませんでした。

今日見ると、吹田だったのですね。
呼んでくれれば、10分で行けのに・・・(T_T)
最近忙しくて、あまりネットサーフィン出来ないので
今頃のカキコです。あとの祭りですね・・・残念。

http://homepage3.nifty.com/unostern/

 

復活!!

 投稿者:森田  投稿日:2006年 3月19日(日)19時00分8秒
  バルブスプリングの破損により、長い間入院していた我プレが退院してきました。
ハイカムをやめてビックスロットルにして169.9PSになりました。
いやーこんなに金かけるのも最後でしょう。今度ミーティングがあれば参加できまーす。
まだまだ長く乗らなければ・・・・・!
 

深夜オフin関西へのご協力有難うございました。

 投稿者:okamoto-inxメール  投稿日:2006年 3月14日(火)01時23分13秒
編集済
  チキンさん、kappaさん、深夜オフin関西へのご協力ありがとうございました!!
今回はプレリュードの全盛期(80年代)のようなオフ会が開催できて、本当に良かったです。
下記アドレスにその深夜オフのレポートを とりあえずですが作成してみましたので、是非ご覧下さい!
(朝7時に無事帰還も、作成に時間がかかりこちらへのご挨拶がおくれておりました。)

>前奏曲さん
関西深夜オフの直前に、2000回転付近でエンストするトラブルに見舞われたのですが、
プラグコード・プラグ・燃料フィルター交換で愛車の調子は改善しました(とにかく、間に合ってよかったです。汗)
と言うことで、愛車が元気なうちに是非お会いしましょう!

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=74196

 

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