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レカロレール

 投稿者:aki  投稿日:2008年 7月 3日(木)23時35分18秒
  夏目さんBB6用レカロシートレールありますよ。
たいぷえすと同じか。いいなあ・・・・・。
後ろの座席狭くないですか。
 
 

使えますよ

 投稿者:夏目  投稿日:2008年 7月 3日(木)21時00分49秒
  キタプレさん

はじめまして。元3rd乗りで今は5thタイプSに乗っている夏目といいます。
BA4・5・7ともにフォグは共通なのでそのまま取り付けできますよ。
ただしスイッチとハーネスが必要ですが。まあ社外のハーネスでも代用はできると思います。
 

適合しますかねぇ?

 投稿者:キタプレ  投稿日:2008年 7月 3日(木)13時49分4秒
  突然ですが、キタプレです。(3rd省略しました。)
BA-7のフロントバンパーに付いているフォグランプは、私のBA-5のバンパー部分に適合
できるかご確認できる方いらっしゃいませんか?
オークションにて見つけてしまいました。画像を見る限り適合しそうな大きさなんです。
適合するのであれば、すぐにでも落札に入りたいと思ってます。やっと適合しそうなBA系
のパーツです。
教えて下されば大変たすかります。
話しは変わりますが、ガソリン上がりましたね(^_^;) 160円台ぐらいまでは、「ガソリン代、気に
して車に乗れるか!」と思ってましたが、ヒシヒシと懐に響いて来ました。今のところ、9km/Lくらいなんですが、暑くなるとエアコンですよね。
エアコン付けて走行するのは今夏が初めてなので少々不安です。
akiさんのエコランを参考にしてみたいとおもいます。皆さんのプレはどんなものなんでしょう。
我が家は嫁も燃費の悪い「ジムニーシエラ」なんで、ガソリン代はバカになりません。
私も嫁も最近のま~るっこい車が嫌いで、角張ったジムニーとプレリュード。仲間内では、変わり者夫婦です。角張った車では私より嫁の方がこだわっているようです。
娘(5才)は私のプレリュードのサンルーフがお気に入りで、空を見上げて喜びながら、そのまま
沈没(爆睡)します。
とりとめのない話しですいません。なんせ機械に弱いもので、皆さんの話とずれてしまいますが、
許してください。
 

ここは私にとって本当のアオシスです

 投稿者:前奏曲  投稿日:2008年 7月 2日(水)22時27分23秒
  こんばんは 3rdキタプレさんのご質問に通りすがりの人さんに答えていただきました
ありがとうございます それから柏崎@にしさん 例の4WSの作動状態ですが 気になり
だすとやはり気になるものですね いつの日か皆さんの愛車と一堂に集うときがあればい
いのですが そうした機会に乗り比べすればかなり特定することが可能でしょう
もっとも皆さんもお忙しい方ばかりだと思いますが
いずれにしてもお近くのディーラーでの解決が困難なとき またご面倒でも東京方面(杉
並区)に来られる機会があれば 東京荻窪のメカニックをご紹介できるのですが・・
本当によく私のクルマの面倒を見てくれている方です
それから 私も発売時のカタログ一式(赤い表紙の横長の冊子と縦長のインフォメーショ
ン さらに赤い3rdが表紙をかざるパーツリスト)また CG誌のロードインプレッション
の切り抜き いまでも大切に手元に置いています
部品番号まで明記されている メーカーマニュアルお持ちなのですね 私も購入時 買お
うかどうしょうようか迷ったのですが 取り寄せしたまま 時間がたってしまい遂に入手
することが出来ませんでした(笑)

なお 私のコメントですが「福島から126,79キロ走った」は126,7か126,
9のどちらかでした 積算計は百㍍単位 訂正しお詫びいたします
それにしても 最近ここの掲示板を見るのが楽しみでしかたありません
本当に幸せな気持ちです これからも皆さんよろしくお願いします!
 

助かります。

 投稿者:3rdキタプレ  投稿日:2008年 7月 2日(水)21時23分42秒
  にしさん、ありがとうございます。
「ホッ」としました。
フォグランプの品番まで書き込んでいただき探しやすくなりました。確かに年式物なので
純正品を探すのは至難のわざでしょうが、諦めず探して必ず装着したいと思います。
また情報がありましたら教えてください。
 

書込み凄いですね

 投稿者:にし  投稿日:2008年 7月 2日(水)00時51分23秒
  akiさん、前奏曲さん、通りすがりの人さん、 貴重なご意見やコメントありがとうございます。
私の場合、近くにクリオしかなかったのですが、そこの工場長さんにずいぶん世話になっています。
思いつくことはほとんどすべてやった結果なので、車年齢も考えるとここが諦め時なのかもしれません。
akiさんのおっしゃるように自分で分解整備ができればいいのですが、そこまで自信も時間もないので...。
誰かに私の車を運転してもらい、客観的に指摘してもらうと気分的にも楽になるかもしれません。
前にも書きましたが、ここで3rdの話ができるのは本当にうれしいことです!

3rdキタプレさん、こんばんは。
グレードの件ですが、おそらく「XX 4WS」かと思います。
私は1台目の3rdが前期型のXX 4WSでした。
あの衝撃的な出会いは7月だったので、ちょうど18年前のことで懐かしいです。
余談ですが、BA-4は4WS無しでBA-5は4WS有りのことです。
読み方はダブルエックスではなく、エックスエックスが正しいそうです。
特別仕様車は別にして、標準だとXXはフォグ無しです。
後付けは可能でしょうけど、もうさすがに新品在庫は難しいかもしれません。
一応、部品番号を書いておきますので、ホンダパーツに電話をして部品番号を伝えれば全国の在庫の有無を調べてくれますよ。
右側:33900-SF1-J11
左側:33950-SF1-J11
カタログはオプションカタログや海外版も持っているのでミーティング等に参加する機会があったら持って行きますね。
 

燃費節約走行

 投稿者:aki  投稿日:2008年 7月 2日(水)00時08分8秒
  ガソリン高いですよね低燃費走行したいのですができません。
昔昔エコランでリッター40キロでしたが60キロ走ったのが人か居てその人が
優勝しました。60キロまでじんわりアクセルでニュートラルにしてエンジンカット
40キロになっら又スタートして60キロにする。を繰り返して信号変わりそうなとき
や赤の時はニュートラルで止まるまで行きます。ブレーキはほとんど踏まないです。
これを一晩続けたらリッター40キロ走りました。
今は忙しいからアクセル全開走行ですリッター6キロ位でしょう・・・・。(-_-;)(-_-;)
 

了解で~す。

 投稿者:3rdキタプレ  投稿日:2008年 7月 1日(火)23時24分31秒
  通りすがりの人さん、ありがとうございます。
「オイルエレメント」う~ん?何か聞き覚えのある単語です。そうなんですね。
忘れずに申し付けておきます。
ついでと言っては何ですが、私のプレは中古でして、車検証1枚で私の手元に届いた為に
グレードが今一はっきりしていません。
グレードを知りたいのですが平成3年式 BA-5 4WSしか今の時点ではわかりません。
あと、ここのHPにアップしている写真と違って、気になる所がありまして、
皆さんのプレを見るとほとんどのプレは、ウインカー、ポジショニングランプ、フォグランプと決まって3個並んでいるのですが、私のプレにはフォグランプがありません。
グレードが低いのやら、フォグランプがオプションなのやらはっきりわかりません。
本当は、フォグランプ付きがよかったのですが。
フォグランプも無いだろうし・・・。
皆さん、先の条件で私のプレのグレードがわかる方いらっしゃいましたら教えてください。
 

せこい運転で悪いか(阿部寛 風)

 投稿者:通りすがりの人  投稿日:2008年 7月 1日(火)23時06分1秒
編集済
  皆さんこんばんわ~

4WSのトラブルは、基本、ホンダディーラーでないと検査装置などの関係で不可能なのかもしれないですね。
あと、ベルノ系で20年近く勤務されてた方がいるお店を条件に訪ねるとか(笑
ただ感じているのは、民間工場の整備士さんの方が、色々なメーカの様々な車種を扱っているので、経験
や情報、メーカー特有のクセなど、かなり冴えてますよ~。

3rdキタプレさん:
オイルフィルターのことですね。(オイルエレメントなどともいう)
私の場合、2回に一回同時に交換するようにしてます。
オイル交換はマメにやりますが、私の場合、あまり早めに換えると綺麗過ぎてガスケット付近からしみ出て
くるんですよね~
ちょっと汚れたオイルくらいで丁度よかったりします(笑

燃費のお話
今頃の時期って燃費が一番のびる時期かも…気温が下がるとダメだし、上がるとエアコン入れちゃうからね ;-)

私のECO運転は…【発進から巡航偏~(平地の場合)】
発進から、18,9[km/h]になったところで、ごく軽~くアクセルを戻し、2速に促す。
次は、31,2[km/h]付近までゆ~くり加速し、同じ要領で、3速にもっていく。
次に4速は、45[km/h]です。このとき、40~45[km/h]にかけては、もの凄く気持ちアクセルを緩めながら
45[km/h]に持っていきます。あまり緩めると、4速に入らず、再び加速しなければならなくなるのでロスが出ます。
しばらく止まりそうにない交通状況であれば、次は60[km/h]のロックアップが目標になります。
ここでもできれば2200[rpm]程度に抑えて加速すれば効果ありです。
さて巡航速度ですが、私が経験するところ、65~80[km/h]ってところではないかと思います。
90~越えで巡航した場合、インジェクション開度の積算値が大きく上がり燃費は確実に落ちます。

次回は、減速偏です(笑
 

最近楽しくて・・・

 投稿者:3rdキタプレ  投稿日:2008年 6月30日(月)23時16分58秒
  前奏曲さん、akiさん、 にしさん、 通りすがりの人さん、皆さん凄いです。
私はメカの事には、なかなか付いていけませんが、3rd PRELUDEで会話が成り立って
いく事、話が尽きない事に鳥肌が立つ思いで拝見させていただいております。
(管理人の鳥井さんには申し訳ないのですが、・・・)
私も少し勉強して会話に付いて行けるよう頑張ります。
なんせ、いつかは自分で修理という状況に成りかねませんので。
皆さん末永くよろしくです。
いきなりですが、前奏曲さん。
オイル交換のときに必ず交換されるフィルターとは何フィルターですか?
私もそろそろ乗り出して3ヶ月なのでオイル交換を考えています。ほんと素人な
質問でしょうが教えてください。おねがいします。
 

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