teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

【重要】teacup. byGMOのサービス終了について
 <思いやりのあるコミュニティ宣言>
 teacup.掲示板は、皆様の権利を守りながら、思いやり、温かみのあるコミュニティづくりを応援します。
 いつもご協力いただきありがとうございます。

 投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助 youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]


ケイマンに教えられる

 投稿者:前奏曲  投稿日:2008年 6月26日(木)22時43分25秒
  実は一ヶ月前 大泉ちかくの新青梅を走っていた時のことです
横にホワイトのポルシェが比較的ゆったりとしたスピードでなんとはなしに並んで走る
状態がしばらく続きました 車種はカレラかと気にも留めてはいませんでした
しかし どうも少々丸っこいシルエットでルーフがほんの少し丸く 全体に本当に気持
ちカレラより小さく引き締まったという印象のポルシェで一瞬新型かとも思いましたが
仕事がら専門誌は一応目を通していたので これがケイマン(ミッドシップで3年前に
ライナップに加わる)かと思いました

ともかく美しいシルエットでした 信号待ちなどパークする際 愛車のデザインを気に
いっていてむしろ優越感に浸るほどのものを感じる自分でしたが この日ケイマンSの
助手席には若い女性を乗せていたこともあって はじめて“気遅れ”といったものを感
じ信号待ちの際 少し下がってクルマを止めたほどでした こんなことは21年間で初
めてのことです
以来ケイマンのシルエットが気になり 金もないくせにボクスター以来ひさしぶりにシ
ョールームを訪ねる羽目に(笑) はじめてケイマンSに“触れて”感じたこと
当たり前のことなのですが 確かに3rdより18年新しく しかも性能的には三千C
C以上 6気筒水平対向ミッドシップの自信作だけはあり 性能はもちろんデザイン的
にも非の打ち所のないクルマだと感心はしたのです
しかし この日 我が3rdは駐車場でケイマンSと並んでパークした姿からは 発売
以来21年の歳月を感じないといったら嘘になるけど 勝るとも決して劣ることのない
デザインであることをそこに見出したように思いました
確かに発売以来長い歳月は流れはしたものの 発表時の性能を包んだデザインは表裏一
体のものであり 時間の経過の中で次第に忘れ去られ 過去のクルマとなっていく車種
が多い中で ノーズの低いボンネットに収められた長いレーシングの歴史の中で鍛え上
げられたエンジン 4輪ダブルウイッシュボーン 4WSの地を這う精悍な姿の愛車は
しきりに自分になにかメッセージを送り続けていたようにも感じました
完成度の高いクルマは長い歳月を経ても生き残っていくのだと・・・そんなことを感じ
ました
8年前パリ中心部の街角でシルバーの3rdが 新旧のヨーロッパ車とともにパークし
ていた姿はセクシーというより官能的で他車と比べまったく遜色ないばかりかむしろパ
リの街角に見事に溶け合っていたことも思い出します
それほど この3rdは時代を超越した完成度の高いクルマなのだと再認識しました
 
 

まさにメンテナンスの歴史

 投稿者:前奏曲  投稿日:2008年 6月26日(木)21時14分36秒
  ですね aki さんを見習って錆の補修はなんとかマスターするつもりです
昔スバルに乗ってたんですね 私は3rdの前はもっぱらスバル党
1000から始まって360 1300G 最後はレックスの550に乗ってたんですヨ
さすがゼロ戦のエンジンを作っていた旧中島飛行機製作所だけあって 360の空冷エン
ジン 1000~1300Gまでの水平対向エンジンには魅せられていました
しかし プレ3rdが出現したとき 完成度の高さと類まれな美しさにすっかり魅せられ
以来21年連れ添ってきました(笑)
 

頑張った跡

 投稿者:aki  投稿日:2008年 6月24日(火)00時33分53秒
  がんばってきた跡がみんからにあります。
みんからプレリュードのaki-666を見てください。
 

頑張りましょう。

 投稿者:3rdキタプレ  投稿日:2008年 6月23日(月)08時56分48秒
  みなさん、ホント頑張りましょうね。
絶滅危惧車ですが、大切に乗って行きましょう。私の場合、akiさんみたいに
自分でいじれる程メカに強くないので、もしもの時は、ここで皆さんに教えて
貰いたいと思います。
現在、我がプレは走行距離46,000Kmほどで、走るには問題はないのですが、
ミラーの電動不格納や助手席側のキーシリンダーがバカになっているとか
細かい所に不具合はあります。気にせず乗っています。
まぁ、とにかく3rdプレリュードに乗っていると言う自己満足で十分です。
4月から乗り出して、まだ1台しかすれ違っていません。
私の街にはもう他のプレリュードは無いのかな?と寂しくなりますが、
信号待ちや、コンビニの駐車場で物珍しく見られてます。
まだまだ、へこたれるまで乗り続けます。
皆さん末永くよろしくお願いします。
 

絶滅阻止

 投稿者:伊舎那院  投稿日:2008年 6月21日(土)22時10分29秒
  3rdプレをこよなく愛する皆さま、はじめまして。

骨董品と揶揄されながら、フルノーマル後期型赤Si5MTに乗っています。
うちの娘は、まだ8万キロ手前。
前オーナーが大層可愛がっておられたようで、機関、内外装、ミッション,
エアコン等々現在のところ一箇所たりとも不具合はなく、快調そのもの。
まさしく「奇跡の一台」でした。
皆さん苦心惨憺して愛車を維持されている様子に、「明日はわが身」かと
気が重くならないではありませんが、国内最後の一台になるまで、
労わってゆくつもりにしております・・・。

半年ほど前にゲットしましたが、今日までに赤・紺の2台を見かけたのみ。
正に「絶滅危惧種」!
ホッキョクグマよりも、生息数はうんと少ないかも・・(笑)。
 

最近のトラブル

 投稿者:aki  投稿日:2008年 6月21日(土)00時31分32秒
  ホーンが鳴らなくなったのでチェック、(昔ホーンは社外品に交換している)
配線が純正のままなので劣化していた。
ボッシュのリレーを入れてバッチョクで配線したら良く鳴る様になりました。(ウルサイ)
暫くするとステアリングを切った後でホッッンと鳴る・・・ンどこか接触するらしい。
いろいろと探ったらステアリングのオートクルーズの配線がチョット接触するようなので
ばらして接着剤でコーティングした。
 

とことん

 投稿者:前奏曲  投稿日:2008年 6月20日(金)22時46分55秒
  akiさん  3rdキタプレさん
皆さんの熱い書きこみを読んで 荒野を一人で歩いているのではないと(笑)よく
分かりました これからどこを走っていても ここの掲示板の皆さんのことを思って
決して一人だけで走っているのではないのだと いつも皆さんと共に走っている・・
最良のパートナーとして メッセージを思い出しながら 走ることにします
akiさんの錆びの補修方法  3rdキタプレさんはじめ  3rdから離れてもまた 戻っ
てくるほどの魅力あふれるクルマであることを改めて教えられました
有難う!です とことんこのクルマに乗って行きましょう!
 

はじめまして

 投稿者:3rdキタプレ  投稿日:2008年 6月19日(木)22時16分25秒
  みなさん、はじめまして。
3rdキタプレと申します。久しぶりの書き込み
を見て、参加させていただきます。
めっきり見なくなった3rdプレの事で話せる人がおらず、寂しく思っていました。
私は、嫁に頭を床に擦り付けてやっと購入することができました。7~8年前にも乗っていたのですが、どうしても乗りたくて頼み込みました。周りの友人にも色々言われましたが、
譲れません。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
 

どこまでも

 投稿者:aki  投稿日:2008年 6月19日(木)01時02分28秒
  にしさん前奏曲さんがんばりましょう。
私は動く限りはどこまでもプレと付き合います。
錆などはサビチェンジャーを塗りまくって乾いたらスプレーを
吹いていますので今のところは目立つ錆はありません。軋みもフレームの隙間の有るところへはウレタンを詰めたら解消しました。年式の割にはフレームの歪みが無いと専門家に
お褒め頂きました。いろいろと車は乗ってきましたが3rdプレほどの魅力は無いですね。
今は軽自動車の方が出足加速がいいけれどワインデイングの下りでは負けませんよ。
先月は山梨県は南アルプス市へドライブしました。往復400キロ快適に走りましたよ。
 

(無題)

 投稿者:前奏曲  投稿日:2008年 6月16日(月)22時40分36秒
  にしさん 通りすがりの人さん こんばんは
13日~15日まで福島へ取材と飯坂温泉のかけ流しの温泉が目的でまた
また 愛車を走らせました
今回のツーリングでも1台も3rdを見かけることはありませんでした
もちろん期待なんてしていませんが ともかく本当に希少車種になったよ
うです そんな自分にとって ここのサイトは本当に唯一心が和むことが
できる そんなサイトです

みなさんに比べれば10万5千キロまだまだひよっこです(笑)が 練馬
ナンバーのマジソンブルー 発売時そのままのホイールキャップをはく初
期型が走っていたら私かもしれません
年末の車検費用捻出に恐らく最愛の機械式の60年代のニコンFが消える
ことでしょう(笑)
ここを管理されている管理人さんをはじめ 皆さんの愛車が末永くパート
ナーとして活躍できることを祈っています


PS 今回の地震で被害に遭われた方に対し心からお見舞い申し上げます
   福島のホテルで地震のとき船のように揺れたことを思い出しました
 

レンタル掲示板
/16